Verkehr

8. März 2012

Hohensaaten-Friedrichsthaler Wasserstraße wird nicht ausgebaut

Kürzlich verkündete Enak Ferlemann, der Ausbau der Hohensaaten-Friedrichsthaler Wasserstraße von Berlin bis zur Ostsee sei noch nicht vom Tisch. Doch sein Kollege Scheuer erteilt dem Ausbau der HoFriWa eine Absage.mehr

29. Februar 2012

Ausbau der HoFriWa ist leeres Versprechen und überflüssig

Seit Jahren wird über den Ausbau der Hohensaaten-Friedrichsthaler Wasserstraße diskutiert. Aus ökonomischen und ökologischen Gründen ist er jedoch nicht vertretbar.mehr

19. Januar 2012

Bundesregierung zieht Finanzierungszusage für drei Grünbrücken in Brandenburg und Mecklenburg zurück

Noch im Juli sagte der Verkehrsminister zu, die 3 Grünbrücken ohne Vorbedingungenzu finanzieren. Ob diese Zusage heute noch gilt, will er aber nicht mehr bestätigen. Das nährt die Vermutung, er habe sich längst dagegen entschieden. Zumal er das Bundesprogramm Wiedervernetzung längst abgesagt hat.mehr

28. Oktober 2011

Ausbau der Elbe ist noch immer nicht vom Tisch

Die Bundesregierung gibt keine konkreten Antworten zu den geplanten Baumaßnahmen an der Elbe. mehr

13. Oktober 2011

Nachtflugverbot: Nun muss die Politik Farbe bekennen

Das Bundesverwaltungsgericht in Leipzig hat heute entschieden, dass am Großflughafen BER in den Nachtrandzeiten geflogen werden darf.mehr

30. September 2011

Verschlusssache Pinnower Kreisel

Seit mehr als einem Jahr fragen sich die Bürgerinnen und Bürger aus Pinnow, ob der funktionierende Kreisverkehr an der B 2 durch eine teure Ampelkreuzung ersetzt wird. Eine Antwort bleiben Bundes- und Landesregierung noch immer schuldig.mehr

14. September 2011

Drastische Einsparungen im Verkehrsressort nötig

Der Investitionsrahmenplan 2011-2015 enthält alle Verkehrsprojekte des Bundes, die in diesem Zeitraum gebaut oder begonnen werden sollen. Der dringend notwendige Rotstift setzt allerdings bei den falschen Projekten an.mehr

9. September 2011

Die Übertragung von Straßen ist keine Lösung

Der Bundesverkehrsminister möchte Bundesstraßen, die parallel zu Autobahnen verlaufen, an die Länder übertragen. Diese Diskussion ist nicht neu. Auch in Brandenburg sollen Straßen an die untere Verwaltungsebene übertragen werden.mehr

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